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太平洋上的救星中国客机曾备降的谢米亚美军:分分彩官网首页

编辑:卢本伟2019/02/07 00:15

  由于考虑到风对飞机的影响、以及ETOPS(原为双发延程飞行,后改为延程运行,不再仅仅针对双发飞机)要求的飞机单发失效情况备降需求、其他紧急备降需求、飞机航管理等因素,实际航会与大圆航有所偏转。

  当然,根据我们上文的说法,一旦遇上一些倒霉情况,这些空军也会承担起民航备降机场的责任。

  

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  在每次飞行前,飞行员会根据情况选择航,并可以在飞行过程中适当调整。但是,不管选择哪条航,如果从亚洲出发向东飞往,分分彩官网首页阿留申都是一个主要备降点。

  但是,后来的故事大家也都知道了,很快美军就将这块区域收复,开始对日。

  其实,很多人也会奇怪,为何中国到的跨太平洋航线,备降地点却是位于北面的阿拉斯加岛屿上呢?这个事情,我们今天就可以讲一讲。

  所以,一般中国前往的航线都是向上飞至俄罗斯附近,经阿拉斯加再前往美加本土。当然,实际上目前中美航与最优大圆航线并不完全重合。

  12月24日平安夜,达美航空-西雅图的DL128航班因引擎故障紧急备降在阿拉斯加阿留申群岛谢米亚空军。

  战后,出于对苏联侦查的需要,美国曾加强了在此地的战略建设。不过随着飞机航程的增长,不少先进战机逐步后撤部署至本土,目前这个岛的主要作用就是起补给作用。

  因此美军就逐步在几个岛上建设了海空军,用于飞机燃料的补给和舰队的修整。到二战前期,美国太平洋舰队就在这里初步建立起完善的北太平洋。

  虽然飞机成功降落,但是事故还是导致2名乘客重伤死亡,涉事的B-2171后来也被改成货机使用。另外,此次事件也是中国客机第一次备降美国。

  由于地球是个,因此当球面上的距离最短的两点并不是在二维地图上两点间的直线,反而是一条弧线,而这就是我们所谓的大圆航线。

  其实,当年选择备降点时,美国共有两个位于太平洋的空军被纳入民航备降选择。除去阿留申上的这一个,另外一个就是中途岛上的美军。当时,波音还专门出资扩建了中途岛跑道,使得其能满足777等飞机的起降需求。

  说起阿留申群岛,不少中国航空爱好者应该有些印象。1993年,东方航空一架MD-11客机,在执行上海-航班时,因机组错误将前缘缝翼在巡航过程中放出,飞机急速翻滚、跌落数次,险些坠毁,最终飞机紧急迫降在阿留申群岛谢米亚空军。

  而且,此处人烟稀少,当时仅有百余人在周边生活,不少岛上甚至仅有个位数的居民,不用担心有泄密的可能。

  换个角度看,作为战略要地,中途岛和阿留申都是当年日美作战的主要区域。多年后,凭借地理,他们又在和平年代发挥了另一番作用。

  早年间,跨太平洋的飞机无法直飞,而阿留申群岛的地理非常合适,正好位于北太平洋中部。飞机从这里起飞,可以轻松飞至日本与苏联领空附近。

  二战时,日本曾发动阿留申群岛战役,占领这一区域,并用此地和中途岛一起,构成对美作战的前线。

  说起阿拉斯加阿留申群岛的几个机场也是有一定的历史沿革的。正如我们上文所说的,阿留申群岛是美国面向北太平洋的重要军事所在。

  根据的报道,涉事的是达美航空一架767-300ER客机。该机注册号为N1612T,机龄17年。飞机上194人无人受伤,随后达美航空调派另外一架767-300ER客机将机上乘客接走。